Ako odstrániť reťazové koleso z reťazovej píly: funkcie, ktoré potrebujete vedieť

V tomto článku sme pre vás pripravili odpovede na najčastejšie otázky o výmene reťazového kolesa motorovej píly. Po prečítaní článku sa dozviete, ako vymeniť reťazové koleso reťazovej píly, kedy a prečo je potrebné vymeniť reťazové koleso reťazovej píly, typy reťazových kolies, či je výmena reťazového kolesa iná v čínskej, ruskej alebo európskej reťazovej píle.

Na odstránenie ozubeného kolesa z reťazovej píly potrebujete:

• Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt.
• Získajte reťaz a lištu.
• Odpojte vzduchový filter s krytom.
• Odpojte spojku pomocou špeciálneho kľúča (je súčasťou súpravy/možno zakúpiť univerzálny/dostupný len v značkových servisoch).
• Pred vami bude hviezdička. Môže byť skladací alebo neskladací. Nerozoberateľná je kompletne vymenená - rám s korunkou, je to jednodielna konštrukcia. Skladacia sa mení v závislosti od situácie. Skontrolujte ho: ak nie je rám vážne poškodený, vymení sa iba korunka.

Po výmene kryt znova zmontujte:

Vložte spojku, nasaďte vzduchový filter a jeho kryt; ak ste museli počas demontáže vyskrutkovať sviečku, zaskrutkujte ju späť, nainštalujte reťaz s lištou, zaistite kryt a utiahnite skrutky, ale nie príliš. V tejto fáze budete musieť napnúť reťaz a potom utiahnuť upínacie skrutky. Vaša reťaz by sa nemala prehýbať - slabé napnutie, ale nemala by ísť príliš tesne (skúste ju otočiť rukou, nemali by ste použiť veľkú silu) - silné napnutie.

Je iné vymeniť ozubené koleso na čínskej, ruskej alebo európskej motorovej píle?

Nie Profesionálne a domáce reťazové píly majú rovnaký dizajn bez ohľadu na to, kde boli vyrobené. Áno, kvalita zostavenia a umiestnenie niektorých prvkov a komponentov sa môžu líšiť, ale všeobecný koncept, princíp a dizajn sú rovnaké. Preto môžete pomocou rovnakých pokynov vymeniť ozubené koleso na ruskej, európskej alebo čínskej reťazovej píle.

Aké typy reťazových kolies reťazových píl existujú?

V reťazových pílach sa používajú dva typy reťazových kolies:

1. pevné (neoddeliteľné);
2. skladacie.

Prvými sú jedna konštrukcia pozostávajúca z rámu, spojkovej dosky, drážkového držiaka a ráfika. Metličku nie je možné získať samostatne. Takéto zariadenia sú lacnejšie ako demontovateľné reťazové kolesá reťazovej píly - 5-7 dolárov, ale opotrebujú sa rýchlejšie a ich výmena nie je hospodárna - budete musieť vymeniť celú konštrukciu, nielen jednu časť, napriek tomu, že rám/doska sa takmer neopotrebuje . Takéto reťazové kolesá sa používajú v rozpočtových, čínskych a ruských reťazových pílach.

Druhým je dizajn dvoch prvkov: spojkového rámu/dosky a ráfika. Metla voľne zapadne do taniera a dá sa vybrať samostatne. Ozubené kolesá tohto typu sú drahšie ako pevné - asi 20 dolárov, ale ich výmena je lacnejšia - výmena jedného šľahača je lacnejšia. Inštaluje sa do európskych, prémiových a profesionálnych reťazových píl.

Prečo môže byť potrebné vymeniť reťazové koleso na reťazovej píle?

Po prvé, z prirodzených dôvodov - reťazová píla sa používa, reťaz sa otáča, reťazové koleso prenáša krútiaci moment na reťaz a počas prevádzky sa jeho zuby opotrebúvajú rovnako ako rezné zuby reťaze. Keď sú zuby ozubeného kolesa silne opotrebované, reťaz začne odlietavať, šmýkať sa a prestáva byť hladká - celkový výkon klesá.

Reťaz sa môže zaseknúť alebo zaseknúť. Z nejakého dôvodu sa reťaz zasekne v zuboch ozubeného kolesa. Je zakázané používať takýto nástroj z dôvodu vysokého rizika zranenia.

Reťaz je príliš napnutá alebo v nej nie je olej/mazivo. Keď sa to stane, zvyšuje sa trenie medzi ním a pneumatikou, takže motor musí pracovať viac, aby reťaz otočil. Ak nie je olej, zvyšuje sa aj trenie. Ozubené koleso je prenosný článok, pri zvýšenej námahe sa opotrebováva.

Defekt. Môže to byť technologické - chybné ozubené koleso. Alebo získané - pri práci s nesprávnou reťazou, nesprávne nainštalovanou reťazou reťazovej píly.

Rozhodnete sa vymeniť reťaz za novú. Ak chcete vymeniť reťaz, musíte vymeniť aj ozubené koleso. Ak sa staré ozubené koleso používa dlhší čas a je na ňom nainštalovaná nová reťaz, existuje vysoké riziko, že sa reťaz môže zlomiť, odletieť, odlepiť a prepadnúť. Môže to byť spôsobené aj nesprávnym napätím.

Kedy by ste mali vymeniť ozubené koleso na motorovej píle?

Závisí to od situácie. Väčšina výrobcov v návode k motorovej píle píše, čo a kedy treba vymeniť. V každom prípade musíte pravidelne kontrolovať zariadenie, najmä ozubené koleso:

• Doska by nemala byť poškodená - žiadne praskliny.
• Opotrebenie na zuboch hviezdy, odretý kov, škrabance, triesky a iné poškodenia by nemali presiahnuť hĺbku pol milimetra.
• Počas prevádzky zvýšený hluk a silné vibrácie.
• Reťaz sa pohybuje trhavo, šmýka sa, prepadáva (môže byť zle napnutá).