Ako rozobrať motor vysávača

Každá domácnosť používa na čistenie vysávač. Jednoduchosť použitia je nepopierateľná. Ak sa táto jednotka pokazí, musíte premýšľať o možnosti opravy sami. Ak má používateľ technické zručnosti, môžete sa pokúsiť identifikovať poruchu nezávislou demontážou motora vysávača, čím ušetríte nákladnú údržbu zo servisných oddelení.

Ako rozobrať motor vysávača

Prítomnosť cudzieho hluku, praskania alebo iskier pri zapnutí vysávača naznačuje naliehavú potrebu opravy. Najprv odstráňte plastové časti krytu, aby ste získali prístup k motoru chybnej jednotky.

POZOR! Pri demontáži plastového puzdra nevyvíjajte veľký tlak na spojovacie prvky. Rýchlo sa zlomia a je veľmi ťažké ich obnoviť.

Nástroje a spotrebný materiál

Každý majster má individuálny prístup k vykonávaniu inštalatérskych prác, a preto sa zariadenia na vykonávanie úlohy môžu líšiť. Je však vhodné demontovať elektromotor pomocou nasledujúcich nástrojov:

• malý zverák;
• súbor;
• sada skrutkovačov;
• píly na železo;
• kliešte;
• niekoľko drevených blokov;
• sada kľúčov.

Etapy demontáže

Po odstránení plastových panelov tela vysávača získame prístup k motoru a začneme s demontážou.

1. Najprv odpojte elektrické kontakty od svoriek motora.
2. Potom pomocou tenkého skrutkovača odskrutkujte skrutky, pružinové spony kontaktných kefiek a držiakov kefiek. Potom odstráňte ochranný kryt obežného kolesa ľahkým poklepaním na vonkajší povrch krytu kladivom. Aby nedošlo k poškodeniu tela, je lepšie udrieť kladivom cez drevený blok.

DÔLEŽITÉ! Niektoré modely majú zvinutý ochranný kryt obežného kolesa, na odstránenie ktorého je potrebné ohnúť ohnuté prvky plášťa a potom plášť odstrániť.

Potom odskrutkujte maticu obežného kolesa. Toto je najťažší a kľúčový moment demontáže motora. Zoberme si možnosti použité na upevnenie osi, na ktorej je matica umiestnená:

1. Zaklinenie priestoru medzi statorom a rotorom. Túto metódu často používajú „domáci remeselníci“. Skrutkovač vhodnej veľkosti sa vloží do dutiny medzi rotujúce prvky motora a zaklinuje ich. Jednoduchosť tejto metódy má často nepriaznivý vplyv na ďalšiu prevádzku motora, pretože je poškodený povrch statora alebo rotora.
2. Upevnite zverák. Pre správne použitie metódy sa vyrábajú drevené bloky, ktoré sa umiestňujú do dutín držiakov kefy. Strednou silou sú drevené palice spolu s motorom stlačené vo zveráku, až kým sa nezafixuje os rotora.
3. Konštrukčné vlastnosti niektorých modelov vysávačov vám umožňujú urobiť rez na koncovom povrchu hriadeľa kotvy. Ak os vyčnieva za maticu o 1 cm alebo viac, potom by bolo racionálne použiť túto metódu. Rez na osi kotvy sa musí vykonať so statorom zaisteným pílkou alebo brúskou.

Rez sa niekedy vykonáva na hriadeli a matici súčasne. Zároveň však nemôže byť telo matice vypilované na viac ako 30 % hrúbky.

DÔLEŽITÉ! Po vykonaní rezu je potrebné odstrániť všetky triesky, aby nemohli spadnúť na rotujúce prvky elektromotora. Zvyšné kovové častice môžu spôsobiť skrat.

Ďalším spôsobom upevnenia rotora je použitie slučky. Na znehybnenie osi kotvy sa používa drôt na báze medi, nylonové lano alebo pevná šnúra. Aby ste to dosiahli, musíte zložiť vybraný materiál na polovicu a vložiť ho do otvorov statora, aby ste sa dostali k rotoru. Otočte vonkajší povrch kotvy, zaveďte upevňovaciu šnúru do otvoru, ktorý bol navinutý. Potom ho musíte prevliecť cez seba a pevne pripevniť rotor. Táto metóda je veľmi bezpečná, ale nie vždy účinná. Pri použití tejto metódy sa matica nemusí uvoľniť, pretože trenie medzi kotvou a lankom zabraňuje pretrhnutiu uťahovacej sily.

Po výbere dostupného spôsobu upevnenia hriadeľa rotora odskrutkujte maticu a vyberte obežné koleso statora.

DÔLEŽITÉ! Na rozdiel od bežných závitov je na hriadeli kotvy použitý pravý závit, takže ho musíte odskrutkovať v smere hodinových ručičiek.

ďalej:

1. Montážna doska horného ložiska kotvy, ktorá je otvorená pre prístup, sa odskrutkuje pomocou vhodného skrutkovača, častejšie krížového skrutkovača. Ak chcete platňu vybrať z drážok, vypáčte ju plochým skrutkovačom a postupne ju vytiahnite.
2. Po oddelení dosky o 1–2 centimetre sa pripevní na podperu. Ako posledné sa používajú drevené bloky, ktoré sú inštalované medzi doskou a krytom statora. Teraz vyrazte armatúru s ložiskom z platne.Na to použite kladivo s dreveným blokom, aby ste zachovali celistvosť vyrazených závitov. Keď sa ložisko kotvy uvoľní z uloženia v doske, vytiahnite rotor.

Motor vysávača je rozobraný. Potom sa skontrolujú všetky komponenty a zistí sa dôvod demontáže vysávača.

Aké poruchy môžu nastať?

Vizuálne zistite integritu všetkých demontovaných komponentov. Ak sa zistia zjavné chyby, odstráňte:

1. Opotrebenie ložísk. Keď sa hriadeľ otáča, dokonca aj pred demontážou, je otáčanie sprevádzané cudzím zvukom. Po demontáži sa musíte uistiť, že obe ložiská sú neporušené. Ak sa nájde chybný, vymeňte ho.
2. Cudzie zvuky počas prevádzky vysávača môžu byť spojené s axiálnym posunom obežného kolesa. Po vybratí ho treba dôkladne skontrolovať, najmä tam, kde na hriadeli sedí. Ak sa zistia nezrovnalosti vo vnútri montážneho otvoru, obežné koleso sa musí vymeniť.
3. Dôvodom výskytu cudzích zvukov počas prevádzky motora môžu byť uvoľnené upevňovacie prvky na statore alebo rotore. Keď sú takéto miesta identifikované, vyberú sa vhodné upevňovacie prvky a chyba sa odstráni.
4. Iskry, ktoré sú viditeľné pri zapnutí vysávača, je možné eliminovať výmenou kief. Pri dlhšej práci s chybnými kefami sa však na povrchoch rotačných plôch tvoria karbónové usadeniny. Táto usadenina je úplne odstránená pre stabilnú prevádzku vysávača.
5. Po vizuálnej kontrole je zriedka možné presne určiť prítomnosť poškodenia vinutia statora alebo rotora. Pre presnosť diagnostiky použite tester, ktorý dá jasnú odpoveď. Ak je vinutie chybné, musí sa previnúť alebo vymeniť za nové.

Po odstránení zistených závad sa elektromotor s vysávačom zmontuje v opačnom poradí a prevádzkuje sa v požadovanom režime.

Je ťažké si predstaviť uvedenie vecí do poriadku bez použitia takého asistenta, akým je vysávač. Schopnosť správne rozobrať a opraviť domáce spotrebiče ušetrí peniaze a nevyžaduje pomoc servisných stredísk.