Ako používať reťazovú pílu: pokyny a údržba zariadenia

V tomto článku sa dozviete, čo je motorová píla, čo musíte urobiť pred spustením píly, ako zapnúť motorovú pílu, návod na používanie motorovej píly, ako píliť stromy motorovou pílou, bezpečnostné opatrenia pri práci s benzínovými pílami, údržba benzínovej píly.

Reťazové píly sú obľúbené vo výrobe / baníctve, opravách, stavebníctve a domácnostiach. Každý majster, ktorý si práve kúpil motorovú pílu, ju chce čo najskôr otestovať. Ak ste takéto zariadenie ešte nepoužívali, odporúčame vám zastaviť sa a zistiť, ako používať reťazovú pílu.

Všetky odporúčania na používanie nástroja možno rozdeliť do nasledujúcich skupín:

1. Kontrola, prípravné práce.
2. Inklúzia.
3. Ako použiť. Ako rúbať stromy
4. Bezpečnostné opatrenia.
5. Starostlivosť o zariadenie.

Pozrime sa na ne v poradí.

Kontrola a prípravné práce pred použitím reťazovej píly

Prípravné práce zahŕňajú doplnenie paliva, kontrolu/kontrolu zariadenia a mazanie/plnenie olejom.

Reťazové píly majú dvojtaktný spaľovací motor, takže nemôžu jazdiť na čistý benzín. Reťazové píly sú plnené zmesou oleja a benzínu.Požiadavky na benzín: musí to byť čerstvý, vysokooktánový, čistý, bezolovnatý benzín triedy AI-92.

prečo? Dvojtaktné motory sú konštruované tak, aby správne spaľoval iba jeden konkrétny benzín – vysokooktánový. Ak je to jasné s čistým - nečistoty upchajú prvky a filtre motora, zariadenie nebude fungovať efektívne/ľahko, čo potom s bezolovnatým?

Olovnatý benzín je benzín s prísadami kovov, najčastejšie olovo, na báze prísady alkohol/éter. Z tohto dôvodu sa ľahšie zapáli/horí. Dvojtaktné motory nie sú také výkonné ako štvortaktné motory. Nemôžu pravidelne používať bežné palivo – ťažko si ho zapália.

Čo s čerstvosťou – benzín eroduje a rozkladá sa. To znamená, že benzín časom stráca svoje vlastnosti – po štyroch mesiacoch nečinnosti horí o 30 % horšie, po šiestich mesiacoch o 50 %. Neodporúčame používať benzín z minulej sezóny, ak si nechcete poškodiť zariadenie.

Prečo AI-92 a nie AI-95? Môžete použiť aj AI-95, ale to závisí od motorovej píly. Reťazové píly strednej triedy nebudú môcť dlho pracovať na benzíne 95. Považuje sa za ekologickejší, odolný voči výbuchu a kvalitnejší, no pointa je v jeho prísadách. Znižujú možnosť výbuchu, benzín však kvôli tomu horšie horí, preto odporúčame použiť benzín AI-92 pre motorové píly nižšej a strednej triedy. Drahé motorové píly - v závislosti od situácie 92/95. Vo všeobecnosti si najprv pozrite pokyny. Výrobca vždy uvádza, ktoré palivo je pre zariadenie najvhodnejšie.

Požiadavky na olej – špecializovaný olej pre motorové píly/značkový olej, ktorý odporúča výrobca v návode. Bežný motorový olej nebude fungovať.Reťazová píla sa môže niekoľkokrát spustiť, ale potom sa pripravte na cestu do servisného strediska - motorový olej upchá filter a karburátor. Aj keď sú motorový olej a olej na reťazové píly podobné, líšia sa. Neodporúčame používať použité oleje, náhradné a motorové oleje na tankovanie motora reťazových píl.

Treba si dávať pozor aj na viskozitu oleja – oleje s nízkou viskozitou mrznú pri nižších teplotách. Pre prácu v extrémnych podmienkach sa používajú syntetické oleje s viskozitou W30/W40. Mrazia pri -40, minerálne už pri -20. Všetky údaje sú v tabuľke viskozity oleja.

Príprava paliva pre motorovú pílu. Pripravuje sa z benzínu a oleja z motorových píl. Zložky musíte zmiešať v pomere 1 až 50 - 20 mililitrov oleja na liter benzínu - a pretrepať.

Niekedy majú reťazové píly pomer 1 až 40, preto si pred zmiešaním kvapalín prečítajte pokyny. Výrobca uvádza značky odporúčaného benzínu, oleja, pomery ich miešania a trvanlivosť. Štandardná trvanlivosť takejto palivovej kvapaliny je 2 týždne. Potom sa jeho použitie neodporúča.

Nalejte pripravenú zmes do plynovej nádrže. Nemýľte si ho s olejovou nádržou – väčšinou sú umiestnené vedľa seba. Nádrže môžete rozlíšiť podľa veľkosti - plynová nádrž a jej hrdlo sú väčšie, ako aj podľa ich uzáverov - na veku nádrže je nakreslená plynová pumpa a kvapka je nakreslená na veku nádrže na olej.

Naplnenie olejom a premazanie ložiska píly. Olej sa naleje do olejovej nádrže, vyššie sme napísali, ako rozlíšiť medzi ňou a nádržou na plyn. Naplňte ho len osvedčeným značkovým olejom, ktorý je uvedený v návode.

Ak chcete predĺžiť životnosť reťazovej píly, musíte ložisko premazávať každý mesiac. Nachádza sa na konci zbernice vo vnútri hlavnej jednotky. V blízkosti je diera, do ktorej musíte naliať niekoľko kvapiek oleja - použite injekčnú striekačku.

Ako zapnúť motorovú pílu

Sekcia pozostáva z niekoľkých etáp: kontrola napnutia, vypnutie voľnobežných otáčok, štartovanie, kontrola dodávky oleja.

Kontrola napätia. Pred spustením reťazovej píly skontrolujte, či je reťaz správne napnutá. Zospodu by mala visieť 4-6 milimetrov; ak potiahnete za horné články, zdvihnú sa. Potiahnite reťaz pozdĺž jej pohybu - mala by sa pohybovať s malým úsilím.

Voľnobeh je stav, v ktorom motor zariadenia beží, ale neprenáša krútiaci moment na pracovné prvky. Zapne sa na zahriatie zariadenia, vytvorenie medzier medzi valcom a kruhom a zahriatie palivovej zmesi. Na reťazovej píle sa voľnobežné otáčky riadia polohou brzdy reťaze. Brzda reťaze je plastový štít, regulátor, ktorý spája/odpája hriadeľ motora. Nachádza sa v blízkosti prednej rukoväte. Ak chcete zapnúť voľnobeh, potiahnite ovládač smerom od seba.

Štartovanie motorovej píly

• Položte jednotku na podlahu a podoprite ju nohou.
• Stlačte a podržte tlačidlo napájania.
• Otvorte klapku.
• Potiahnite šnúru. Aby ste ho neroztrhli, musíte rukoväť utiahnuť a ťahať so stredným úsilím.
• Keď motor naštartuje, zatvorte plyn.
• Vypnite brzdu reťaze, ak bola zapnutá.

Pred použitím nástroja ho musíte zahriať.

Pri naštartovaní studeného motora stačí otvoriť/zatvoriť škrtiacu klapku. Pri štartovaní vyhrievanej reťazovej píly môžete tlmič nechať na pokoji.

Kontrola mazania reťaze. Jednoducho položte ruku, kus papiera, dosku alebo niečo čisté na spodnú časť píly. Ak sú na predmete olejové škvrny, reťaz je namazaná. Ak prakticky žiadne nie sú, znamená to, že v olejovej nádrži nie je olej alebo je prívodný systém upchatý/rozbitý.

Bezpečnostné opatrenia pri práci s motorovou pílou

Potrebujete overaly.Všetci chápeme, že motorová píla je nebezpečný nástroj. Nesprávne použitie môže mať za následok hlboké rany alebo stratu končatín.

Rukavice ochránia vaše ruky a prsty pred ostrými zubami a rezmi. Keď je ruka v blízkosti pracovnej časti píly, začne sa nasávať. Je to spôsobené vysokou rýchlosťou otáčania reťaze - vytvára prúdenie vzduchu, ktorý ťahá ruku. Keď sa dostanú do kontaktu, tkanina rukavice sa najskôr omotá okolo reťaze.

Pokrývka hlavy (prilba, plastová čiapka) ochráni vašu hlavu pred konármi a spadnutými reťazami. Ochranné okuliare ochránia vaše oči pred prachom a lietajúcimi časticami.

Kovové dosky sú všité do špecializovaných topánok. Chránia si nohy pred motorovou pílou a unášajú údery na seba.

Ako používať motorovú pílu

• Držte pílu pevne za rukoväte (pracovná ruka na zadnej rukoväti, druhá ruka na prednej)
• Umiestnite nohy bezpečne a široko. Mali by byť na strane reznej línie.
• Chrbát by mal byť rovný.
• Pri rezaní sa nepredkláňajte.
• Pila s hlavnou časťou. Pílenie špičkou je nebezpečné - môže dôjsť k spätnému rázu, reťaz sa môže zaseknúť alebo odletieť.
• Môžete rezať na oboch stranách pneumatiky. Keď striháte spodným, zariadenie sa ťahá dopredu, zatiaľ čo horné dozadu.
• Reťazovú pílu môžete prenášať s vypnutou alebo pri voľnobežných otáčkach (potiahnite štít pri prednej rukoväti smerom k sebe).

Ako rúbať stromy motorovou pílou. Pravidlá pre pílenie konárov motorovou pílou

Stromy sú rezané v niekoľkých fázach:

1. Vyberte stranu, na ktorú má spadnúť.
2. Na tejto strane urobte rovnomerný rez do hĺbky ¼ priemeru stromu.
3. Vyššie musíte urobiť druhý rez pod uhlom 30 až 45 stupňov.
4. Odstráňte rezaný klin z dreva.
5. Strom pílte na úrovni klina na opačnej strane, kým sa nezačne nakláňať. Aby ste zabránili zaseknutiu píly, môžete vložiť klin
6. Rýchlo odložte motorovú pílu a ustúpte.

V dôsledku nesprávnych výpočtov, rýchlosti vetra a presunu hmoty kmeňa môže dôjsť k neplánovanému pádu na miesto, takže pri páde stromu z neho nespúšťajte oči.

Najviac úrazov vzniká pri pílení konárov. Aby ste predišli zraneniu, dodržujte tieto pravidlá:

• Nemôžete rezať nad svojimi ramenami a motorovú pílu držte vo veľkej vzdialenosti od seba.
• Ak sa píla zasekne v strome/konári, neťahajte ju ani neštartujte. Zdvihnite kmeň/konár, rozšírte rez a vyberte nástroj.
• Umiestnite svorky pod hlaveň, aby ste zabránili jej nakloneniu/pohybu počas prevádzky.
• Najprv odrežte spodné konáre.
• Hrubé konáre sa pília od konca ku kmeňu.

Starostlivosť o motorovú pílu

• Po ukončení práce očistite prístroj od nečistôt.
• Skontrolujte, či je reťaz napnutá (popísané vyššie).
• Vzduchový filter skontrolujte každých pár mesiacov, inak budete mať problém so zapnutím.
• Nenechávajte palivo v nádrži – buď nechajte bežať, kým sa neminie, alebo ho vypustite do nádoby. Zmes oleja a benzínu môžete skladovať nie dlhšie ako dva alebo tri týždne.
• Raz za sezónu skontrolujte motor a karburátor.
• Vymeňte reťaz, pneumatiku a ozubené koleso – najčastejšie sa opotrebúvajú.