Prvá motorová píla
Moderný trh s motorovými pílami ponúka obrovské množstvo modelov. Môžete si vybrať vhodnú možnosť pre akýkoľvek účel, prevádzkové podmienky a peňaženku. v skutočnosti motorová píla má obrovskú históriu. K svojmu modernému vzhľadu prešla dlhú cestu. Stojí za to pochopiť, ako sa nástroj objavil a akými fázami zlepšenia prešiel.
História vzhľadu a vývoja prvej motorovej píly
Kľúčové časti, ktoré boli následne inštalované na nástroj, sa objavili koncom 19. storočia. „Príbuzný“ modernej motorovej píly vznikol začiatkom 20. storočia. Vynález patrí strojnému inžinierovi nemeckého pôvodu. Svoje duchovné dieťa predstavil v roku 1926. Práve v tomto období si podal patent určený na mechanickú reťazovú pílu. Zariadenie malo elektrický motor.
Zariadenie sa ukázalo byť dosť ťažké. Váži asi pol stovky a vyžaduje si použitie niekoľkých fyzicky silných ľudí.
Krátko nato, v roku 1929, bol predstavený ľahký model. Napriek všetkému úsiliu inžiniera však hmotnosť klesla len o niekoľko kg. Pokusy na zvýšenie výkonu a zníženie hmotnosti pokračovali. Vynálezca sa rozhodol vymeniť elektromotor za benzínový. V tom istom roku ukázal nový model. Bola to motorová píla s výkonom 6 koní. s., a vážil 46 kg.
Bol to model uvedený na trh v roku 1929, ktorý sa následne vyvinul na moderné zariadenie.
V roku 1943 vytvoril inžinier Shtil na špeciálnu objednávku Wehrmachtu obojručnú verziu reťazovej píly. Jednotka sa ukázala byť obzvlášť ľahká a vážila 36 kg. V roku 1947 sa drevorubač rozhodol zmodernizovať svoje pílové zariadenie výmenou reťaze a pridaním zubov v tvare písmena C. Ale kvôli ich veľkej hmotnosti sa reťazové píly používali iba na profesionálne účely.
V roku 1950 STIHL predstavil nový, ultraľahký model. Jej hmotnosť bola 16 kg. O pár rokov neskôr vyšla ešte vylepšená verzia. Vážil len 11 kg. Od tohto momentu sa zariadenie začalo používať nielen v profesionálnej sfére, ale aj v domácnosti. Následne bol nástroj neustále modernizovaný. V dôsledku toho sa objavilo mnoho modelov s rôznym výkonom, hmotnosťou a súbormi funkcií.
Reťazové píly v ZSSR
Koncom 20. rokov ZSSR začal nakupovať motorové píly od zahraničných firiem. S príchodom roku 1935 spoločnosť začala s vlastnou výrobou tohto zariadenia. Ale spočiatku, v predvojnovom a povojnovom období, jednotka v lesnom hospodárstve nemala veľký dopyt. Práca na modeloch sa však nezastavila. Bol spustený závod, ktorý sa zaoberal vývojom a výrobou píl.
V tomto období neboli nástroje žiadané, pretože väčšina ťažby dreva padla na plecia väzňov, ktorí si odpykávali tresty v nápravných táboroch. Mechanizácia ich práce nebola zamýšľaná.
Začiatkom 50. rokov sa motorové píly na ťažbu dreva používali len zriedka. Potom sa postupne začali zavádzať elektrické píly s hmotnosťou 12 kg. Lesníci však takéto vybavenie odmietli. Dokonca usporiadali súťaže, aby zistili, kto zvládne prácu rýchlejšie – či ide o drevorubač alebo motorovú pílu. S príchodom roku 1954 staré spôsoby ťažby dreva skončili.Postupne ich nahradilo modernejšie a funkčnejšie vybavenie.
