Zariadenie reťazovej píly

Benzínové píly sa široko používajú na zber palivového dreva, čistenie plôch od húštin stromov a kríkov, pri stavebných prácach, ako aj pri ťažbe dreva. Jednoduchý dizajn so základným princípom fungovania efektívne plní svoju úlohu a vyznačuje sa spoľahlivosťou a trvanlivosťou.

Z čoho pozostáva reťazová píla?

Rôzne modely na trhu sa líšia funkčnosťou. Ale ich princíp fungovania a štruktúra sú takmer totožné.

Konštrukčné časti zariadenia:

• motor;
• karburátor;
• pneumatika;
• reťaz;
• perá;
• spojka;
• štartér;
• pomocné systémy;
• brzdový a napínací mechanizmus reťaze;
• tlmič.

Karburátorový motor beží na zmesi oleja a benzínu. Pomer pomeru paliva a oleja je uvedený v pokynoch výrobcu.

Odborníci poznamenávajú, že trvanie prevádzky zariadenia bez opravy závisí od jeho kvality.

Komponenty reťazovej píly

Každý prvok ručného nástroja je súčasťou operačného systému. Bez spoľahlivo odladeného obvodu nebude zariadenie kvalitne fungovať. Je dôležité vedieť, ako zariadenie funguje vo vnútri, a pred spustením sa ubezpečiť, že funguje.

Znalosti o systémoch a komponentoch motorovej píly sú mimoriadne dôležité pri oprave zariadenia svojpomocne, aby nedošlo k jeho nenapraviteľnému poškodeniu.

Systém zapaľovania

Moderné modely sú vybavené elektronickou jednotkou, ktorá vám umožní nestarať sa o čistenie kontaktov, ako aj o ich inštaláciu v určitej vzdialenosti. Systém obsahuje magneto, zapaľovacie sviečky, elektronickú jednotku, kabeláž a tlačidlá napájania.

Nastavenie je od výrobcu nastavené na 28 stupňov. Keď piest dosiahne určitú úroveň, vytvorí sa iskra.

Zostava karburátora

Systém je nevyhnutný pre nepretržitú prevádzku spaľovacieho motora. Väčšina výrobcov vybavuje svoje modely karburátorom od známej značky. Štruktúry sú takmer totožné, čo uľahčuje ich opravu a výmenu v prípade potreby.

Karburátorová jednotka je zodpovedná za prevádzku celého zariadenia:

• v spodnej časti sa klapka otvára, reaguje na štart spaľovacieho motora;
• piest sa pohybuje;
• prúdy vzduchu sú nasávané cez difúzor;
• palivo prechádza cez inštalovanú armatúru v komore;
• premenený na zmes obohatenú kyslíkom;
• vstupuje do zostupových kanálov;
• ide ďalej, priamo do spaľovacieho priestoru.

Stanovením prevádzkových podmienok a nastavením klapky operátor riadi nasýtenie palivovej zmesi kyslíkom.

Mechanizmus spojky

Odstredivý typ systému. Spúšťa sa v momente, keď otáčky motora dosiahnu požadovaný počet otáčok. Za hlavnú výhodu takéhoto systému sa považuje preklzávanie spojok v prípade zaseknutia reťaze. Motor beží ďalej a nezhasína.

Prívod paliva

Nádrž na benzín nemá vždy čerpadlo.Keď sa objem zníži, vzduch sa dostane dovnútra, čo vedie k zastaveniu prívodu, takže systém je vybavený odvzdušňovačom. Keď sa zašpiní, nástroj sa začne blokovať. Problém je zrejmý.

Čistenie vzduchu vo vnútri komory

Membrány sa inštalujú v niekoľkých etapách, od predbežnej po konečnú. To je nevyhnutné na vytvorenie ideálnej zmesi paliva a vzduchu bez plynov. Iba v tomto prípade bude motor fungovať efektívne a dlho.

Znečistené filtre vedú k slabému prívodu vzduchu do sekcie karburátora. Vizuálne sa to prejavuje znížením výkonu zariadenia.

Štartovacie zariadenie

Jednoduchý mechanizmus potrebný na roztočenie kľukového hriadeľa. Skladá sa z rukoväte, kábla, bubna a vratnej pružiny. Palivová zmes nachádzajúca sa v motore je pod tlakom piestu. Pri rýchlom otáčaní bubna sa zapáli iskra, ktorá spôsobí zapálenie a naštartovanie motora.

Mazací mechanizmus

Reťaz, rovnako ako vodiaca lišta náradia, sú vyrobené z odolného kovu. Rýchla rotácia spôsobuje trenie a opotrebovanie častí reťazovej píly. Kovové časti je potrebné neustále mazať a chladiť.

Za túto prácu je zodpovedné olejové čerpadlo, ktoré sa automaticky zapne pri naštartovaní motora. Frekvencia podávania priamo závisí od prevádzkovej rýchlosti.

Reťazová brzda

Ostré zuby predstavujú vážne nebezpečenstvo. Aj letmý dotyk môže spôsobiť vážne zranenie. Preto má systém špeciálnu brzdu, ktorá sa aktivuje v prípade spätného rázu.

Existujú zotrvačné a kontaktné náhradné diely. Odborníci poznamenávajú, že prvé fungujú oveľa rýchlejšie ako druhé. Pred začatím práce skontrolujte jeho použiteľnosť.Neodporúčame používať motorovú pílu, ak je brzda zlomená.

Napnutie reťaze

Požadované napätie reťaze so zubami poskytuje jednoduchý kolík a skrutkový systém. Dá sa ľahko nastaviť pomocou skrutkovača pri dodržaní špecifík práce na mieste.

Pred začatím relácie so zariadením skontrolujte napätie.

Keď poznáte princípy štartovania a hlavné systémy vo vnútri motorovej píly, je s ňou oveľa jednoduchšie pracovať. Preštudujte si štruktúru zariadenia, aby ste lepšie pochopili princíp fungovania motora a hlavných systémov.