Ako odskrutkovať maticu, ktorá sa neodlepí

Často sa vyskytujú prípady, keď sa matica tak pevne prilepí na skrutku, že je takmer nemožné s ňou pohnúť bez odstránenia závitu. Hlavným dôvodom tohto nešťastia je notoricky známa korózia kovu. Časom, najmä vo vlhkom prostredí, dochádza k oxidácii závitového spoja. Druhým častým dôvodom je, že na závitoch sa nahromadilo veľa nečistôt, čo má za následok rovnaký problém.

Nech už sú dôvody akékoľvek, matica sa sama neodskrutkuje. Musíme niečo vymyslieť. A čo presne je to, o čom sa bude diskutovať v článku.

Požadované nástroje

Vo všeobecnosti môžete použiť kladivo, dláto a/alebo kliešte a pomocou tejto jednoduchej súpravy a niečí matky presvedčiť maticu, aby sa pohla. Je však lepšie ísť cestou najmenšieho odporu a použiť nasledujúce nástroje:

• kľúče vhodnej veľkosti;
• nástrčný kľúč;
• mechanický rázový uťahovák a sada nástrčných kľúčov s kľukou.

Ak nie ste oboznámení s vyššie uvedeným zoznamom, dôrazne vám odporúčam, aby ste sa zoznámili.

Preventívne opatrenia

Aby sa proces neskončil privolaním sanitky alebo aspoň priložením obväzov, dodržujte tieto jednoduché pravidlá:

• používajte iba opraviteľné nástroje;
• Pripomínam, že pravý závit sa odskrutkuje proti smeru hodinových ručičiek;
• uistite sa, že je nástroj bezpečne pripevnený k matici, aby sa neodlomil v najvhodnejšom okamihu;
• pri práci neváhajte použiť aspoň látkové rukavice.

A samozrejme, pri práci nechytajte vrany - buďte opatrní a opatrní.

Metódy odskrutkovania

Existujú tri hlavné spôsoby odskrutkovania zaseknutej matice:

• rozpúšťanie hrdze a nečistôt;
• zahrievanie matice;
• mechanické poškodenie matice.

Poďme sa postupne zaoberať každým z nich.

Ako rozpustiť hrdzu

Podstatou techniky je chemický účinok na hrdzavé závity a v dôsledku toho zníženie trecej sily pri odskrutkovaní. Môže byť vhodný na tieto účely ocot, alkohol, jód, petrolej alebo benzín. Najlepšie je však použiť kompozíciu tzv WD-40, ktorý je určený špeciálne na takéto účely.

Podrobne opíšem metodiku:

• Orech sa dôkladne navlhčí látkou opísanou vyššie a nechá sa stáť 15-20 minút. Potom sa ho pokúsia odskrutkovať. Ak to nefunguje, zabaľte ho handrou namočenou v použitej kompozícii alebo obrúskom. Opäť chvíľu počkajú.
• S najväčšou pravdepodobnosťou sa všetko podarí a úspech možno zabezpečiť úderom kladiva na maticu. Len nenarážajte na skrutkové závity, inak si svoju úlohu značne sťažíte. Odporúčam predĺžiť kľúč o kus rúrky vhodného priemeru - páka bude oveľa pevnejšia. Posunúť maticu z miesta bude jednoduchšie, ak na ňu bezpečne umiestnite kľúč a urobíte prudké trhnutie. Len neťahajte v smere hodinových ručičiek!
• Pri malom priemere závitu je veľmi vhodné odskrutkovať maticu kývaním, to znamená otáčaním kľúča tam a späť.

Proces zahrievania

Pod vplyvom vysokých teplôt má kov tendenciu expandovať. V dôsledku takejto deformácie hrdza jednoducho „stratí svoju priľnavosť“ a proces odskrutkovania sa výrazne zjednoduší.Vhodné ako vykurovacie teleso stavebný sušič vlasov, plynový horák, fúkač - čokoľvek, čo vytvára vysokú teplotu ohrevu. Nebojte sa - je nepravdepodobné, že by ste dokázali roztaviť kov, z ktorého sú upevňovacie prvky vyrobené.

Ako presne postupovať:

• Dôkladne zahrejte spojenie a potom sa pokúste dostať proces zo zeme pomocou kľúča.
• Niekedy sa stane, že okraje orecha sa olíznu, potom je kľúč zbytočný. V takýchto prípadoch sa k nej privarí nástrčná hlava, celá konštrukcia sa zahreje a potom sa odskrutkuje pomocou kľúča.

Pozor! Pri práci buďte opatrní – ľahko sa môžete popáliť, nezabudnite na rukavice!

Mechanický náraz

Táto metóda sa uchýli k tomu, ak predchádzajúce dve nepomohli alebo ak neexistuje žiadna úloha na udržanie neporušeného spojenia. Pre prácu môžete použiť kladivo a dláto, brúska alebo pílka.

Podstata techniky je nasledovná:

• Na rezanie matice pozdĺž osi skrutky môžete použiť pílu alebo brúsku a potom nebude ťažké ju odstrániť.
• Existuje ďalšia radikálna metóda - pomocou kladiva a dláta. Zatlačením hlbšie môžete zraziť závity a zväčšiť vnútorný priemer matice. Ale to je úplne, ako sa hovorí, zo zúfalstva.

Ale najlepším spôsobom, ako bojovať proti okysleniu zlúčenín, je včas mu zabrániť nanášanie lubrikantu. V tomto prípade sa životnosť spojovacích prvkov minimálne zdvojnásobí.