DIY stojan na kolesá

Každý motorista sa musí v závislosti od konkrétneho ročného obdobia potýkať s problémom uskladnenia náhradnej sady kolies. Tvar a veľkosť pneumatík vyžadujú vhodné miesto, dokonca aj na dočasné umiestnenie. Nákup špeciálneho stojana bude znamenať nepredvídané a značné výdavky. Ale výroba políc na kolesá vlastnými rukami tento problém vyrieši bez toho, aby ste sa uchýlili k veľkému odpadu.

Z čoho sa dá vyrobiť stojan na odkladanie kolies?

Suroviny, z ktorých sú police vyrobené, musia byť odolné a schopné odolať hmotnosti pneumatík a ráfikov. Podľa typu použitých materiálov sa stojany rozlišujú:

• kov;
• drevené;
• kombinované.

Po uvedení vecí do poriadku v garáži môžete nájsť nevyžiadané bloky dreva alebo dávno opustené kovové profily, ktoré sa používajú na výrobu políc. Ak nie sú žiadne, musíte vybrať a zakúpiť požadovaný materiál.

POZOR! Pneumatiky a ráfiky sú ťažké, takže zvolený materiál musí byť dostatočne pevný, aby sa do neho zmestilo maximálne množstvo gumy na polici.

Možné výkresy stojanov na kolesá

Skladovacie produkty sa rozlišujú podľa typu dizajnu:

• podlaha;
• stena;
• visiace.

Na vertikálne umiestnenie pneumatík sa používajú rámové regály a pneumatiky s ráfikmi sú položené horizontálne na police.

Pred vytvorením akéhokoľvek dizajnu, dokonca aj veľmi jednoduchého, sa urobí náčrt. Regál je určený pre vertikálne skladovanie pneumatík bez ráfikov. Výkres obsahuje rozmery výrobku, ako aj vzdialenosť medzi jednotlivými prvkami rámu. Zohľadňuje polomer kolies, ktoré budú uložené - to ovplyvňuje veľkosť priečnych nosníkov spájajúcich vertikálne stĺpiky. Náčrt odráža počet a dĺžku pozdĺžnych lamiel v závislosti od počtu zamýšľaných produktov, ktoré budú uložené na stojane.

REFERENCIA! Za štandardné vykonávacie rozmery sa považuje výška 2 m a šírka 1,5 m. Ak však podmienky miestnosti alebo požiadavky užívateľa nedovoľujú tieto hodnoty dodržať, nejde o porušenie dizajnu, ale iba individuálne vlastnosti.

Výkresy políc pre kolieska

Pri navrhovaní dočasného horizontálneho usporiadania pneumatík náčrt poskytuje takú šírku, ktorá umožní gume pevne ležať na povrchu. Tento spôsob skladovania sa používa pre pneumatiky s ráfikmi. Výška medzi policami je väčšia ako šírka kolies, ktoré budú na nej naskladané, pričom počet naskladaných výrobkov sa odporúča maximálne dva.Rozmery konštrukcie musia byť väčšie ako parametre pneumatiky a umožňovať voľné využitie vnútorného priestoru na uskladnenie pneumatík.

Kovový stojan na vertikálne uloženie kolies

Spoľahlivosť a trvanlivosť kovových konštrukcií je vyššia ako u drevených. Použitie kovu a jeho profilov vám umožní vyrobiť praktický stojan na pneumatiky.

Aké materiály budete potrebovať?

Pred začatím práce pripravte nasledujúce materiály:

1. veľkosť rohu 35–50 mm;
2. profilová rúrka s obdĺžnikovým prierezom, napríklad 40 x 15 mm alebo podobne;
3. Na zabezpečenie tuhosti sa používajú ďalšie rozpery z profilovej lišty so šírkou 35–50 mm.

Ak nemáte zvárací stroj, budete potrebovať montážne skrutky s maticami a podložkami. Závity musia vydržať zaťaženie, preto sa odporúča použiť veľkosť pripojenia M8.

POZOR! Na uľahčenie pripájania je obdĺžniková rúra vybraná tak, aby jedna strana zodpovedala veľkosti rohu.

Pripravte si potrebné nástroje

Na zostavenie požadovanej konštrukcie budete potrebovať:

• brúska s reznými kotúčmi;
• skrutkovač;
• nástroje na meranie a označovanie;
• zvárací stroj s elektródami;
• vŕtačka;
• kladivo a inštalatérska súprava.

Príprava komponentov stojana

Pred začatím montáže sa materiál rozreže na polotovary, ktoré sa použijú pri výrobe regálu. V závislosti od požadovaných rozmerov výrobku uvedených na výkrese sa rohy a pravouhlé rúry rozrežú na časti používané ako regály, pozdĺžne koľajnice a výstužné priečky. Pre jednoduchú inštaláciu sú obrobky rozložené v závislosti od rozdielu vo veľkosti.

Zostavenie stojana vlastnými rukami

Po príprave materiálu začnú zostavovať štruktúru.

• Najprv sa označia spoje dielov a zvaria sa bočné stĺpiky. Vertikálne podpery sú vyrobené z rohu a priečniky sú vyrobené z obdĺžnikového profilového potrubia. Ak police visia, potom budú mať stojany lichobežníkový tvar a pre bežný podlahový stojan vyzerajú ako rebrík s malým počtom schodov.
• V projektovanej výške sú pozdĺžne lamely privarené najskôr k jednému hrebeňu a potom k druhému. Materiál zdieľaných podpier musí byť odolný, preto sa používa roh.

DÔLEŽITÉ! Pneumatiky budú spočívať na pozdĺžnej koľajnici. Aby nedošlo k deformácii gumy, odporúča sa otočiť roh tak, aby sa kolesá dotýkali rovného povrchu profilu. Alebo použite okrúhly profil pre pozdĺžne podpery.

• Prítomnosť veľkej dĺžky alebo výšky môže ohroziť tuhosť produktu pri zaťažení. Aby sa tak nestalo, je konštrukcia vystužená diagonálnymi alebo priečnymi pruhmi, ktoré nebudú prekážať pri umiestnení pneumatík.
• Keď sa hotová konštrukcia položí na podlahu, pod podperné stĺpiky sa privaria kovové „nikly“. Takéto nosné roviny neumožnia, aby sa stojan prehýbal, keď je plne zaťažený kolesami. Montáž na stenu bude vyžadovať montáž na háky alebo pomocou konzol s hmoždinkami.

Pred inštaláciou výrobku na požadované miesto je kovový povrch niekoľkokrát natretý základným náterom a potom natretý farbou.

Regál pre horizontálne uloženie kolies

Pneumatiky, ktoré nie sú oddelené od ráfikov, možno skladovať vodorovne.Výroba políc na takéto umiestnenie sa vyznačuje možnosťou použitia plošného materiálu ako suroviny a menšou výškou, čo je dôležité najmä v obmedzenom priestore.

Postupnosť práce je podobná ako pri montáži regálu. Rozdiel je v tom, že pozdĺžne lamely sú nahradené plošným materiálom a výška medzi policami zodpovedá šírke jedného alebo dvoch kolies v závislosti od konštrukčného riešenia. Aby sa ušetrilo miesto, takéto výrobky sú často pripevnené na stenu alebo zavesené.

Urob si sám stojan na kolesá do garáže

Skladovanie jednej sady pneumatík nevyžaduje výrobu štandardného regálu, ktorý pojme niekoľko desiatok pneumatík. V závislosti od individuálnych charakteristík výmeny kolies (s alebo bez diskov) spotrebiteľ prideľuje priestor vo vnútri garáže. Vzhľadom na malú veľkosť budov, ktoré musia majitelia automobilov používať, sa odporúča nainštalovať policu alebo nástenný stojan.

Surovinou môže byť použité drevo alebo nevyžiadaný kovový profil, ktorý možno nájsť v garáži. Materiál police je možné kombinovať, napríklad bočné stĺpiky sú zo železa a pozdĺžne lišty sú drevené alebo naopak. Pri absencii zváracích zručností, ako aj na spájanie železných výrobkov s nosníkmi sa používajú skrutkové spoje.

POZOR! Pred použitím drevených prvkov na výrobu rámovej konštrukcie sa musíte uistiť, že si zachovali svoje pevnostné vlastnosti a ošetriť ich antiseptikom.

Použitie vlastnoručne vyrobeného gumeného regálu prinesie majiteľovi auta nielen úsporu nákladov, ale aj morálnu spokojnosť vďaka možnosti uvažovať o vlastnom produkte.