Aký druh oleja dať do kosačky na trávu

Ak benzínová kosačka na trávu sa rýchlo stáva nepoužiteľným, mnohí sa snažia nájsť príčinu sami. Obviňujú to z chybnej zapaľovacej sviečky, kľukového hriadeľa, ktorý sa už dávno prestal točiť, alebo zlyhaného karburátora. Problémom však nemusí byť porucha niektorej časti zariadenia, ale jeho nesprávne použitie.

Mnoho ľudí je zvyknutých pri kúpe zariadenia otvoriť škatuľku, opatrne ju zapnúť a sami prísť na zariadenie, pričom sa spoliehajú len na svoje znalosti. Problém je v tom, že ich nie je vždy dosť, ale nechcete strácať drahocenný čas návodmi, čo je strata. Napríklad nesprávny olej do kosačky na trávu môže spôsobiť poškodenie takmer celého systému.

Prečo je potrebný olej v benzínovom motore?

Čo sa stane s látkou počas prevádzky? Vyzerá to takto:

1. Pomocou olejového čerpadla sa produkt nasáva z kľukovej skrine.
2. Vstupuje do filtra, ktorý čistí látku od pevných častíc a sedimentov.
3. Potom sa privádza do čerpadla a prechádza potrubím do ložísk kľukového hriadeľa a potom do všetkých ostatných pohyblivých častí motora.
4. Prebytok steká na rozvod plynu a kľukové mechanizmy.
5. Mazivo naďalej vstupuje do kľukovej skrine a odplavuje z nej nečistoty, potom sa vracia späť a prúdi v kruhu.

Motor sa tak pomocou oleja ľahko čistí od usadenín a iných nečistôt, chráni sa pred koróziou, ochladzuje vyhrievané časti, odvádza teplo a maže mnohé prvky, ktoré pri prevádzke využívajú treciu silu, čiže ich chráni pred poškodenie .

Ak použijete zlý olej alebo taký, ktorý nie je určený pre konkrétny motor, motor pomaly zlyhá. Najprv sa ozve praskanie, čo naznačuje, že čap kľukového hriadeľa je v kontakte s ložiskami. Po trochu dlhšom čase sa kľukový hriadeľ prestane otáčať a motor bude vyžadovať vážne opravy, pretože väčšina z nich je už rozbitá. Úspora oleja len zvyšuje náklady na vybavenie.

Ako si vybrať správny olej do kosačky na trávu, jej typy

Začnime tým, že princíp pohybu oleja v motore bežného stroja, opísaný vyššie, sa bude líšiť od princípu, ktorý sa používa v kosačke na trávu. Na zníženie nákladov na zariadenie pri výrobe motorov pre vyžínače, výrobcovia odstráňte olejové čerpadlo. Mazivo, ktoré je optimálne pre auto, sa bude veľmi líšiť od toho, čo sa používa v zariadeniach na kosenie trávy.

V ňom je za distribúciu oleja zodpovedný kľukový hriadeľ. Samotná látka sa musí zmiešať s benzínom v pomeroch 1 z 50. Inými slovami, 2 % zloženia paliva by mala tvoriť ropa. Aj keď sa tento údaj môže na niektorých kosačkách na trávu líšiť. Informácie o tom sú v pokynoch. Aj keď sa stratí, potrebný manuál nájdete na internete. Na základe chemického zloženia existujú tri typy olejov:

1. Minerálne vytvorené z ropných produktov. Látka je veľmi viskózna a je určená pre motory s nízkym výkonom (zmiešavací pomer s benzínom je 1:32).
2. Polo syntetický Je založený na minerálnom oleji, ale obsahuje umelé prísady. Poskytujú ochranu pohyblivým častiam motora, znižujú riziko porúch a fungujú obzvlášť dobre v chladnom období. Polosyntetický olej je vynikajúci pre kosačky na trávu. Toto je stredná možnosť medzi minerálnymi a syntetickými, ale lacnejšia ako druhá (1:35).
3. Syntetická tekutina vytvorené pomocou uhľovodíkových zložiek a éterov. Posledne menované sú výsledkom zložitých chemických reakcií kyselín. Takáto komplexná látka odôvodňuje jej zloženie: vynikajúca rozpustnosť v benzíne, silná tekutosť. Ľahko maže motor a neobsahuje takmer žiadne zložky popola. Má ešte väčší počet aditív, ktoré sa prejavia v teplom aj chladnom počasí. Tento olej je drahá možnosť v porovnaní s analógmi (1:50).

Klasifikácia API vytvorené s cieľom oddeliť motorový olej podľa kvality a technológie, ktorá ho používa. Pre kosačky na trávu môžete použiť:

1. T.A. – pre dvojtaktné motory vyžínačov a mopedov s malým motorom (nie viac ako 50 cm³).
2. TBC – pre skútre a motocykle s trochu vyšším výkonom (50–200 cm³).
3. TC – pre motory s vysokými požiadavkami na kvalitu oleja, ideálny pre vyžínač.
4. T.D. – pre dvojtaktné závesné lodné motory, vhodné aj pre kosačky na trávu.

Pri výbere oleja sa nemôžete riadiť pravidlom „drahší je lepší“. Kvapalina by sa mala vyberať iba podľa klasifikácie API a typu oleja. Určite si treba pozrieť čísla 2t a 4t. Označovanie 2t - pre dvojtaktný motor, 4t – pre štvortakt.

Tieto oleje sa od seba veľmi líšia, preto v žiadnom prípade neberte štvortakt za dvojtakt a naopak.Popol zostávajúci pri spaľovaní oleja sa usadí vo vnútri motora. Po zmiešaní s mazivom počas prevádzky vytvára látku, ktorá môže ľahko zraniť motor.

Výber výrobcu oleja

Shell Helix Ultra sa na trhu osvedčila už dlhú dobu. Ide o syntetický olej vyrobený zo zemného plynu. Obsahuje veľké množstvo prísad, ktoré napomáhajú oveľa menšiemu opotrebovaniu zastrihávača.

Rasenmaher vytvára dobré minerálne mazivá, špeciálne vyvinuté pre záhradné náradie.

Liqui Moly vyrába vysokokvalitné oleje s prísadami, ktoré sa od ostatných líšia svojou šetrnosťou k životnému prostrediu.

Oleje sa musia rozlišovať podľa viskozity.Vhodné pre okolité teploty od -10°C do +35°C SAE 15W40 alebo 15W30. Pre chladnejšie počasie je lepšie použiť SAE 5W20, SAE 5W30, SAE 10W30.

Ako vymeniť olej v kosačke na trávu

Proces výmeny zariadenia s dvojtaktným motorom:

1. Vyberte požadovaný pomer oleja a benzínu, premiešajte v správnom pomere v nádobe. Táto zmes sa nemôže skladovať dlhšie ako dva týždne: potom stráca svoje vlastnosti.
2. Zohrievajte motor aspoň 20 minút.
3. Odskrutkujeme zátku kľukovej skrine a vypustíme použitý produkt.
4. Nalejte nový olej do motora.

Musíte si pamätať: ak robíte všetko správne, podľa pokynov, môžete znížiť pravdepodobnosť poruchy, straty času a peňazí. Oplatí sa na to myslieť skôr, než návod opäť vyhodíte do koša.